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原创国车荣耀红旗H9值不值得购买?它真的是国产劳斯莱斯吗?

202007月14日

原创国车荣耀红旗H9值不值得购买?它真的是国产劳斯莱斯吗?

近期车舆君收到很多网友私信,都在询问关于红旗H9的事情,作为国内最顶尖的轿车,红旗确实拥有着极高的热度和争议,今天我们就来简单的聊一聊它。

既然是高端车,我们必须要聊一聊它的品牌,或许在很多年轻人心中,红旗远不如BBA等一众豪华车,但是70后、80后大家都很了解,红旗对于他们来说就是当之无愧的大国车,在很多重要的场合都有它的身影。虽然一直没有真正走进消费者的心里,但是随着新红旗的发布,现在的很多车型已经走进千家万户,红旗的复兴也走在了正规。所以并不用担心红旗的品牌影响力不够,它的背后意义极其的重。

外观方面,红旗H9采用了双色车身,这点上有些类似于迈巴赫的造型,溜背式设计和长达5137mm的车场,都让它足够吸睛,要知道宝马5系、奔驰e级和奥迪A6l等等,都在尺寸上完全败给了它,再加上经典的瀑布格栅,红旗H9的造型称得上同级中高水准。

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内饰方面,红旗的造型还是略显老气,并没有像外观那般出彩,技术文章不过用料还是非常良心的,而且配置方面比较注重,目前市面上常见的科技配置一应俱全,还配备了2.5L自动驾驶技术,可以为车主在驾驶时提供很多的便利,比如停车、变道和盲区等等。

由于它的超长车身和轴距,使得这款车的车内空间非常出色,而且改良版的座椅更是如同飞机头等舱一般的舒适,配得上商务顶级用车的称号。动力方面,搭载了3.0T发动机,最大功率为208Kw,峰值扭矩为380Nm,虽然算不上顶尖,但也绝对是可圈可点。

其实对于这款车来说,它的意义绝不止于此,国内在轿车领域一直做的比较差距,真正拿的出手的车子非常有限,这次H9的诞生对于整个国产轿车都是一个强心剂,它绝不是国产的额劳斯莱斯,而是属于我们自己的红旗H9。我们国产车并不是只能造廉价车型,对于那些高端车甚至是顶级豪华车,我们也有资本去做,哪怕是在试错,也会有更强的进步空间。

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